NOWOŚĆ 2017
Opis pojazdu:
AK550 jest pionierem nowego segmentu skuterów klasy „Super Touring”, który łączy w sobie zarówno wygodę i komfort klasycznego skutera z osiągami zarezerwowanymi dla motocykli.
Napędzany jest dwucylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności 550 ccm, który generuje moc aż 53 KM (55.64 Nm @ 5500 rpm). Niski środek ciężkości oraz idealne rozłożenie masy gwarantuje nienaganne prowadzenie, a przeniesienie napędu pasem zapewnia płynną pracę oraz szybką reakcję na gaz. Za zatrzymanie nowego Kymco odpowiada niezwykle skuteczny system hamulcowy dostarczony przez firmę Brembo. W pełni cyfrowy kokpit z opcją personalizacji Noodoe poza niezbędnymi wskazaniami dostarcza także informacje m.in. o temperaturze otoczenia czy ciśnieniu powietrza w oponach. Czy można podnieść poprzeczkę jeszcze wyżej i połączyć niespotykane doznania z jazdy i rasowy, sportowy wygląd? Tak, jest to możliwe. Kymco AK 550 jest tego najlepszym dowodem.
Dane Techniczne
| Wymiary [dł./szer./wys. (mm)] | 2165/795/1400 |
| Wysokość kanapy (mm) | 785 |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg) | 226 |
| Silnik | 4-suw, dwucylindrowy rzędowy, DOHC, 8 zaworów |
| Poj. skokowa (ccm) | 550,4 |
| System chłodzenia | ciecz |
| Układ zasilania | wtrysk paliwa |
| Moc (KM) | 53,5 |
| Max. moment obr. (Nm) | 55,64 |
| Zbiornik paliwa (L) | 15 |
| Przeniesienie napędu | CVT |
| Rozmiar opon przód | 120/70-15″ (Metzeller) |
| Rozmiar opon tył | 160/60-15″ (Metzeller) |
| System hamulcowy – typ (przód/tył) | 2 x tarcza BREMBO / tarcza BREMBO |
| Układ hamulcowy – średnica (mm) | 280/260 |
| Dostępna kolorystyka | |
| Euro 4 | Tak |
© copyright MOTO MUCHA 2013-2105